Transport i Amsterdam: metro, busser, trikker, sykler

Offentlig transport i Amsterdam er raskt, behagelig og trygt. Busser og trikker er alltid fulle av fri plass, fordi lokalbefolkningen foretrekker å sykle. Ferger og metro er ganske populære, fordi de ikke bare kan ta passasjerer til et av distriktene i hovedstaden i Nederland, men også til forstedene. Et viktig pluss er det nesten fullstendige fraværet av trafikkork - alle sykler!

Billetter og reisekort i Amsterdam

I hovedstaden i Nederland selger de 2 typer billetter, noe som kan spare budsjettet for reisende betydelig. Den første er et klassisk (og ganske komplisert) pass, som brukes av nesten alle lokale innbyggere. Og den andre, skapt for turister.

Nylig har Amsterdam sluttet å bruke vanlige papirbilletter - nå kan du bare kjøpe OV-chipkaart med spesielle brikker. Et slikt kort har ett betydelig pluss sammenlignet med en vanlig billett - hvis du kjøper en gjenbrukbar OV-chipkaart (De anonieme), kan du betale for reiser i alle transportformer (selv i tog og tog).

Det er verdt å huske at du må bruke kortet to ganger - ved inn- og utkjørselen til kjøretøyet. Det er veldig viktig å ikke glemme å feste kortet på nytt, for når du går inn i transporten med OV-chipkaart, blir 20 euro belastet, og deretter, avhengig av antall passerte stasjoner, vil det gjenværende beløpet bli returnert.

En viktig fordel med en slik billett er at kortet kan kjøpes umiddelbart i flere år, og bare betaler billetten. Forresten, en billett med en chip er anonym, slik at du kan gi den til venner og kjente.

Imidlertid er det en ikke veldig hyggelig regel: for å betale for et kort med et kort, må det ha minst 20 euro (for å reise med tog) og 4 euro (med trikk og buss) på balansen. Men du bør ikke bekymre deg: Hvis kortet ditt har mindre enn € 30, kan du på slutten av turen til Nederland enkelt trekke dem ut på et av kontantene i hovedstaden.

• Kostnad: 7,50 € + fra 4 til 20 € for reise
• Hvor å kjøpe: fra en trikke- / bussjåfør, i gule GVB-automater (de finner du på gater og t-banestasjoner), på billettkontorene til GVB Tickets & Info office.

Amsterdam Travel Ticket er et bedre tilbud for reisende enn OV-chipkaart. For det første inkluderer den toveis togreise, og for det andre gjør det det mulig å bruke Amsterdams GVB-nettverk for offentlig transport uten begrensninger. Denne listen inkluderer busser, trikker, ferger, tog. Billetter selges daglig: du kan kjøpe i 1, 2 eller 3 dager.

Som i tilfelle av OV-chipkaart, i begynnelsen og slutten av turen, må du knytte et kort til validatoren.

• Kostnad: en dag - 16 euro, to dager - 21, i tre dager - 26.
• Hvor å kjøpe: på GVB salgsautomater på t-banestasjoner og gater, på transportører, og også på GVB Tickets & Info billettkontorer.

Les også: I Amsterdam turistkart er et godt tilbud for de som ønsker å se byen.

Amsterdam Metro

Togene i Amsterdam-metroen er ekte miniatyrmuseer for moderne kunst. Hver bil har sin egen unike design, som ble jobbet av Amsterdam-kunstnere, designere og graffitikunstnere.

Hvis du ser på kartet over Amsterdam-metroen, kan du se at den er veldig godt utviklet - det er 4 linjer hvor 52 stasjoner ligger. Du kan enkelt nå ikke bare hvor som helst i byen, men også i hovedstadens forsteder. Forresten, i dag er den 5. metrolinen under bygging, som skal forbinde den nordlige delen av byen med sentrum.

T-banen i Amsterdam er åpen fra 06:00 til 00:00 (imidlertid kan et antall tog ankomme terminalstasjonen rundt kl. 13). Bevegelsesintervallet er 5-6 minutter i rushtiden og 10 minutter til andre tider.

For å komme til Amsterdam-metroen, må du knytte et reisekort til validatoren som er installert på turnstilen. Videre allerede på stasjonen ble det installert et spesielt brett som du kan se ankomsttidspunktet til ønsket tog. For øvrig er det fire tognumre i Amsterdam-metroen - 50, 51, 53 og 54. Du kan finne ut ruten eller bare se Amsterdam metro-kart på en spesiell stand som ligger på perrongen.

Et trekk ved Amsterdam-metroen er at du må åpne dørene selv ved inngangen og utkjørselen til t-banevognen. Dette kan gjøres ved hjelp av knappene som er plassert på siden av døren.

På hver t-banestasjon er det installert 2 automatiske maskiner. Den første (liten og gul) - som fyller OV - chipkaart med et kredittkort, og den andre, også for reisekort, aksepterer kontanter.

Kostnaden for en billett i t-banen er 2,6 euro.Finn ut priser eller bestill overnatting ved hjelp av dette skjemaet

Busser

Busser i Amsterdam er mindre populære enn de samme trikkene, siden de ikke alltid følger planen. Imidlertid er dette kjøretøyet fortsatt verdt å vurdere, fordi bussene i Amsterdam er veldig praktiske og kjører raskt nok. Dagen går fra 06.00 til 00.30, og nattetid - resten av dagen. For at nattbussen skal stoppe på stasjonen, må du “stemme”.

Byen kjører mange turistbusser med dobbeltdekker. Slike små turer er designet for hele dagen: om 7-8 timer vil turister bli tatt med til de mest interessante stedene i byen og fortalt om severdighetene. I alle busser kan hodetelefoner med en innspilt turne på 5-8 språk kjøpes for en nominell avgift. Forresten, busselskapet Hop on Hop off tilbyr en interessant løsning: du kan gå inn og ut av hvilken som helst turistbuss i løpet av dagen. Dermed bestemmer turist selv hvor mye tid man skal bruke på en bestemt attraksjon.

Tips! I Amsterdam er det mange særegne temamuseer. Hvilke som er verdt et besøk, se denne samlingen.

Trikker

En trikketur er kanskje den beste muligheten til å se Amsterdam i all sin prakt. Det er 16 trikkelinjer i den nederlandske hovedstaden som krysser byen i alle retninger. Til tross for den tilsynelatende tregheten, utvikler trikker i Nederland anstendige hastigheter. Transport i Amsterdam er veldig punktlig, og du kan spore dens bevegelse langs ruten ved hjelp av spesielle skjermer på stopp.

Inngang til trikken er bare tillatt gjennom bakdørene - det er en konduktør som selger billetter.

En uvanlig "museum" -trikk kjører langs ruten Haarlemermer - Amsterdam, hvor interiøret er laget av tre, og hovedhøydepunktet er billettkomposteringsenheten fra 1800-tallet. Riktignok kjører tram i retrostil bare på søndager fra klokka 10 til kl.
Sammenlign overnattingspriser ved å bruke dette skjemaet

Sykler

Sykler i Amsterdam, som i mange andre europeiske byer, er den viktigste transportmåten. På dem går lokale innbyggere på jobb, til skole, butikker og parker. Gatene i Amsterdam er ideelle for sykling - det er mange sykkelstier og parkeringsplasser. I følge de siste dataene er det i hovedstaden i Holland mer enn 1 million sykler, og dette til tross for at det bor 300 000 færre mennesker i byen. Som regel velger nederlendere gamle sykler for å reise på jobb eller til butikken - det er ikke så ille om de blir stjålet. Men på dyrere sykler drar de til idrettsbaner og natur.

Turister som kommer til Amsterdam blir rådet av lokalbefolkningen til å kjøpe eller leie en sykkel og se byen der. Reisen kan startes både fra sentrum (Museumplein, Jordaan) og fra utkanten av hovedstaden. Ikke glem å ringe inn byparkene: Beatrixpark eller Vondelpark. Hvis du er en erfaren turist, vil kanskje Amsterdamskogen, som ligger en halvtime fra Amsterdam, virke interessant for deg. Forresten, i den nederlandske hovedstaden er verdens første museum, som du kan besøke uten å komme deg opp fra sykkelen din - Rijksmuseum.

Før du kjører sykkel, må du huske noen regler:

• ikke hastverk og hold deg til strømningshastigheten (noen steder er det ganske vanskelig å bremse raskt)
• vri om nødvendig, løft høyre eller venstre hånd (avhengig av hvor du snur)
• ikke glem å bruke samtalen når du trenger å skynde deg fotgjengere
• i mørket, sørg for å slå på sykkellyktlykten (fin - 55 euro)
• ikke kjør hvis du har drukket

For de nysgjerrige: Hvor i Amsterdam kan du røyke luke - nyttige tips.

Når det gjelder transport av en venn med to hjul, er alt ikke så enkelt her: Hvis du får lov til å passere deg med ferge, trikk eller metro uten problemer, så er ting annerledes med tog. Sykler kan bare transporteres når transporten er tom (fra 10.00 til 17.00 og etter kl. 19.00) og mot en ekstra kostnad (6,20 euro + billett).

Amsterdam har et stort utvalg av sykler fra verdens beste produsenter: Gazelle, Batavus, Cortina og Vanmoof. Kostnadene for slik transport starter fra 400 euro. Hvis dette alternativet ikke passer, er det verdt å vurdere støttede modeller - prisen varierer fra 100 til 150 euro. Det er mange butikker i Nederland som selger gamle sykler. Når du kjøper et tohjulet kjøretøy, vil du definitivt få en sjekk på at det ikke er stjålet.

Husk at du ikke i noe tilfelle skal kjøpe en sykkel på gaten (sannsynligvis er den stjålet) fra tvilsomme individer. Kjøp heller ikke malte sykler igjen - det er veldig sannsynlig at de også ble stjålet.

Å leie et tohjulet kjøretøy er det mest attraktive alternativet for turister. Det er 942 sykkelutleiebyråer i Amsterdam:

• Gul sykkel
• Oransje sykkel
• Mike's sykkelturer
• Sykkelby
• Black Bikes et al.

For å leie sykkel i Amsterdam, må du komme med pass og legge igjen et depositum på 400 euro. Den omtrentlige kostnaden for selve leien er 10-20 euro per dag. Tyveriforsikring vil koste ytterligere 3-5 euro. Hvis du har venner i Nederland, bør du henvende deg til dem - innbyggere i byen med navnet OV-chipkaart kan leie en sykkel for 4 € per dag.

Prisene på siden er for juni 2018.

Som du har sett, er transporten i Amsterdam veldig bra: den går i tide, det er mange interessante ruter, den er nesten alltid tom og har et attraktivt utseende.

Se videoen: How to get around Amsterdam: Transportation Tips (Kan 2024).