Transport i Praha: hvordan du bruker, billetter og reiser

Offentlig transport i Praha, som inkluderer flere biler på en gang, regnes som en av de beste i Europa - ren, praktisk, komfortabel og, viktigst, punktlig. Et godt designet transportsystem fungerer veldig tydelig og dekker absolutt alle hjørner av den tsjekkiske hovedstaden, og tilstedeværelsen av flere typer reiser gir en god besparelse på reiser. Men først ting først!

Fasiliteter ved offentlig transport i Praha

Prisen med offentlig transport i Praha avhenger av hvilke av de to sonene den tilhører:

Sone P - kabelbane til Petřín-bakken, busser 100-299 og 501-599, ferger, trikker og noen jernbanestrekninger;
Sone 0 - forstadsbusser 300-399 og 601-620, samt individuelle jernbanestrekninger.

Tenk på de viktigste måtene å bevege seg i byen.

T-banen

Til tross for den store arbeidsmengden (ca. 1,5 millioner mennesker per dag), er Praha-metroen det mest praktiske transportmiddelet rundt i byen. T-banen består av 3 grener - grønn (A), gul (B) og rød (C). De har 57 stasjoner, hvorav 3 er utvekslet (Firenze, Museum og Mustek). Bare sentralstasjonene har flere avkjørsler, alle de andre er bare fornøyde med en.

Å gå seg vill i t-banen er vanskelig. For det første er det bokstavelig talt på hvert trinn informasjonstavler, bykart, metroplaner og skilt, hvis fargedesign lar deg finne den rette linjen. I tillegg er det skilt under taket som lar deg forstå hvilke stopper eller hvilken gate du kommer til hvis du bruker en spesifikk avkjørsel.

Alle metrostasjonene i Praha er utstyrt med rulletrapper, men heiser er ikke overalt. Togene er delt inn i 2 typer - nye tog fra Siemens og gamle tog fra Mytishchi Engineering Plant. Forholdene i dem er nesten de samme - metroopplegget over døren og ligger langs og over setet. Navnene på stoppene blir ikke hørt verken i det første eller i det andre, så du bør jevnlig se på resultattavlen.

Les mer om Praha-metroen og hvordan du bruker denne transportmåten her.

trikker

For øyeblikket kjører 1013 trikker i Praha, så denne transportmåten kan kalles uten overdrivelse en av de mest populære.

En del av parken består av gamle design laget av Skoda-fabrikker, men som oftest kan du se modeller med lite aske. Alle trikker er utstyrt med skjermer som viser stoppnavn. Setene i bilene er laget av kryssfiner eller plast.

Trikkeholdeplasser er utstyrt med en liten kalesje og benk. Hver av dem har en standardpost med all nødvendig informasjon (type trikk, rutetabell, destinasjon, ankomsttid og til og med billettpris). Ved mange holdeplasser er det installert et stort kart med en rekke ruter og utsalgssteder der du kan kjøpe billetter til transport i Praha.

busser

I de sentrale regionene i Praha er denne typen transport ekstremt sjelden. De fleste ruter opererer i utkanten og utkanten av byen - hvor det ikke er noen t-bane eller trikkespor. Salongene er ganske komfortable. I følge de siste dataene opererer opptil tre hundre ruter i den tsjekkiske hovedstaden. Flåten består av kjøretøyer av så kjente merker som Iveco, Karosa, Mercedes, Man og SOR. Bussholdeplasser har samme innhold som trikkeholdeplasser.

Elektrisk tog

Det er 27 jernbaneruter i Praha, blant dem er det både innenlandske og de som forbinder hovedstaden med forstedene og andre befolkninger i Sentrale Böhmen. De mest komfortable togene regnes som 2-etasjers City Elefant 471 - i tillegg til andre fasiliteter har de til og med toaletter.

Tips! Elektriske tog for reiser og individuelle billetter er kun tillatt innenfor byens grenser.

Fløibanen

Den kommunale transporten til Praha inkluderer også heisen til Petřín-høyden, fordi den har den samme prispolitikken som for andre transportmidler i hovedstaden. Fløibanen, som ligger nær Uyezd-stoppet, når stasjonen. Nebozizek tar en pause der, og følger deretter til den endelige kunsten. Petrin.

Tips! For å gå inn og ut av transporten, trykk på knappen som dørene åpnes med. Den ligger enten på dørbladet eller til høyre for det.

Åpningstider

Offentlig transport i Praha opererer i henhold til følgende ordning:

Type transport	Åpningstider	Hastighet på få minutter
T-banen	17.00 til midnatt	2-4. - i rushtiden 4-10 - til andre tider
trikker	Fra klokken 17 til halv tolv	4-10
trikker	C halv ett til kl.	En halv time
busser	Fra halv fire om morgenen til halv en om morgenen	6-8 - i rushtiden 15-30 - til andre tider
busser	Fra halv midnatt til halv fire om morgenen	30 - for linjer 504, 510, 512, 508, 505, 511 60 - for linjer 515, 506, 501, 509, 514, 502, 507
Fløibanen	09.00 til halv elleve	10 - i sommermånedene 15 - om vinteren
Elektrisk tog	04.00 til midnatt	10-30

Tips! Mange busser og trikker går ikke om natten. Når det gjelder sistnevnte, kalles stasjonen for nattoverføringer Lazarská (Lazarska).

Hvor mye koster det?

Transportkostnadene i Praha avhenger av hvilken billett du skal kjøpe.

Individuelle billetter for 1 person<>

Type billett	voksen	Barn (6-15 år; hvis det finnes et underlagsdokument fra 10 år)	Senior Citizen (60-70 år med Senior 60-70 kort)	0-6 og 70+ år
90 min (Standard)	32	16	Gratis	Gratis
60 min (Short)	24	12	12	Gratis
24 timer	110	55	55	Gratis
72 timer	310	310	310	Gratis

reise

Type reisekort	voksen	Barn (15-18 år)	Student (med studentkort 19-26)	Pensjonist (60-65 år gammel, med kort "Senior 60-70")
30 dager (Månedlig)	550	130	130	130
90 dager (Quarterly)	1480	360	360	360
150 dager (i 5 måneder)	2450	2450	2450	-
365 dager (Annual)	3650	1280	1280	1280

Overførbare forhåndsbetalte billetter

Type billett (papir / elektronisk)
30 dager	670
90 dager	1880
365 dager	6100

Alle priser er i lokal valuta - tsjekkiske kroner.
Sammenlign overnattingspriser ved å bruke dette skjemaet

Hvordan og hvor kjøper jeg billetter?

Reise og individuelle billetter har muligheten til å kjøpe på flere måter. La oss vurdere hver av dem.

Metode 1. I billettmaskiner

Guloransje maskiner er i t-banen og på de fleste buss- og trikkeholdeplasser. Menyene i dem er bare på engelsk og tsjekkisk, men takket være det enkle grensesnittet er det ganske enkelt å forstå det. I tillegg vil instruksjonene hjelpe deg:

Velg en billettype.
Angi mengden ved å trykke på knappen tilsvarende antall ganger.
Angi ønsket beløp (vises på skjermen).
Ta en billett og bytt.
Hvis du ombestemmer deg eller gjør en feil, klikker du på "STORNO" -knappen.

Tips! Gammeldagse maskiner, og de fleste av dem i Praha, godtar bare en bagatell. Men nye enheter - både kort og mynter.

Metode 2. I resepsjonen på store hoteller.Metode 3. Ved tobakksboder og kiosker som selger Trafiky presser.Metode 4. Via SMS.

Dette alternativet fungerer bare hvis du har et tsjekkisk SIM-kort, og det skal være nok penger til å betale for prisen. Billetten er kun gyldig i sone P, men som regel reiser ikke turister for den. Prisen vil være nøyaktig den samme som ved kassa og maskiner + kostnadene for SMS.

For å kjøpe en elektronisk billett, må du sende en melding til kortnummer 90206, som angir den tilhørende teksten i kroppen.

DPT24 - ved kjøp av en billett i 30 minutter .;
DPT32 - 90 min .;
DPT110 - 24 timer;
DPT310 - 72 timer

Metode 5. Hos sjåføren - gjelder bare busser.Metode 6. På billettkontorene til T-banen (PID).

Du kan kjøpe en billett i Praha på bare 3-5 minutter. Betaling skjer både kontant og med kort. Her kan billetten lamineres (ca. 10 CZK).

PID-kontanter, som jobber hver dag fra kl. 07.00 til 22.00, ligger bare på følgende metrostasjoner:

Linje A: Peace Square, Veleslavin, Motol Hospital, Strasnitska, Borzhislavka, Depot Gostivarzh, Mustek, Dejvitska, Zhelivsky, Skalka, Gradchansk;
Linje B: Zlichin, Luka, Firenze, Mustek, Karlsplassen, Gurka, Andel, Palmovka, Smikhovsky Station, Raiska Zagrada, Visochanska, Black Bridge;
Linje C: Gae, Vysehrad, Letnany, Opatov, sentralstasjonen, Roztyly, Kacherov, I.P. Pavlova, Station Holesovice, Kobylisa, Ladvi.

Sayf mobilapplikasjonMetode 7. På flyplassen.

Et annet sted som selger billetter i Praha er flyplasssterminalene.

Metode 8. Sayf mobilapplikasjon

Ved å laste ned Sejf på iTunes eller Google play, kan du kjøpe en elektronisk billett selv i mangel av et tsjekkisk SIM-kort. For å gjøre dette er det nok å fylle på lommeboken med en av metodene (overføring fra et kort, innskudd til en bank, bankoverføring) og vente på svar fra operatøren.

Metode 9. I butikkene til vietnameserne.Finn ut priser eller bestill overnatting ved hjelp av dette skjemaet

Hvordan bruke billetter og reise?

Disse tipsene vil hjelpe deg å forstå hvordan du bruker offentlig transport i Praha.

Byen har utviklet et samlet billettsystem som gjelder alle kjøretøyer med et hvilket som helst antall overføringer.
Billetten er kompostert først ved første landing. For dette er gule validatorer installert ved inngangen til bilene, så vel som på rekkverk av trikker og busser. Billetten settes inn med pilen fremover, og selve seglingen ledsages av en karakteristisk lyd. Du trenger ikke kompost på 30 dager.
Billetten begynner å handle umiddelbart etter at du har stukket den i validatoren.

Kontroll av passasjerer med kontrollere (selektiv eller universell) kan utføres både på t-banestasjoner og ved avkjørselen til byen. Straffen for minste brudd på eksisterende regler (reise uten billett, utløpt billett, mangel på SMS med en elektronisk reisebillett, en ikke-validert billett osv.) Er opp til CZK 1 500. Hvis du betaler på stedet eller innen 15 dager fra leveringsdagen - 800 CZK.
Ved kontroll må kontrolleren vise symbolet - ellers kan det anses som ugyldig. Alle ansatte har spesielle lesere for å identifisere elektroniske reisekort, så ingen vil bli lurt her. Å løpe vekk, nekte å betale en bot eller legge frem dokumenter for hans utskrivning er også meningsløst - politiet kommer øyeblikkelig til hjelp for kontrollørene.
Billetten må lagres til slutten av turen.

Tips! Bagasje transport i offentlig transport betales separat. Så for håndbagasje med dimensjoner over 25x45x70 cm, flat bagasje over 100x100x5 cm, barnevogn uten baby og et dyr uten beholder, må du betale 16 CZK.

Informasjonen på siden er gjeldende mai 2019.

Nyttige tips

For å forstå hvordan du best kan reise i Praha med transport, kan du lytte til anbefalingene fra de som allerede har besøkt den tsjekkiske hovedstaden:

Passet i Praha er ikke registrert, derfor kan det selges eller presenteres for en annen person;
Når du krysser gaten, må du være oppmerksom på skiltene "Pozor Tram" ("Oppmerksomhet, trikk") - i trafikken er denne typen transport å foretrekke (inkludert over fotgjengere);
Hvis du slo deg ned i utkanten av byen, kan du kjøpe en daglig billett - faktum er at Praha ligger i et kupert område, så å gå på den vil være ganske vanskelig;
Etter å ha kommet til byen i minst en uke, kjøper du et månedlig pass i Praha - dette er mer lønnsomt enn engangsbilletter;
Praha-busser stopper på forespørsel. For å gå ut på rett sted, må du trykke på "STOPP" -knappen noen minutter før stoppet;
Beregn ruten din på en slik måte at tiden som er angitt på billetten brukes til størst mulig fordel. Hvis du kjøper en billett i 90 minutter, kjører 55 for den, og bestemmer deg for å sitte på en kafé eller gå til fots, vil den gjenværende tiden ganske enkelt brenne ut;

Du må kompost billetten før du møter med dirigenten - ellers blir du bøtelagt. Imidlertid er det mange turister som lar seg lure, noe som gjør det mulig å øke gyldigheten av en 30-minutters billett med to ganger. Gå inn på bytransport, se nøye - hvis det ikke er noen kontrollører i horisonten, må du ikke skynde deg å bryte gjennom en billett til neste stopp. Hvorfor bare til neste? For hvis du aktiverer den etter at konduktøren kommer inn i salongen, blir du straffet;
Kostnadene for å reise i Praha med offentlig transport påvirkes ikke av avstanden eller antall overføringer, men av reisetiden, så ruten må beregnes så nøyaktig som mulig. Følgende enheter hjelper deg med å gjøre dette - en spesiell planlegger som ligger på den offisielle hjemmesiden (angi start- og sluttpunkt - du får reisetid, rutetall og prisen for boardingkortet), Google Maps og Praha mobilapplikasjoner - DPP og PID-informasjon.