Fra lengst til høyest: 10 "mest" taubaner i verden

I det tjuende århundre, sammen med den vellykkede utviklingen av ski, begynte hele verden å bygge taubaner. Denne typen transport og mister nå ikke relevansen og blir stadig mer populær. Nedenfor er noen få av de eksisterende taubaneliftene, hvis beskrivelse ikke er mulig uten prefikset "mest."

Tatev taubane

Tatevskaya road, også kalt "Tatev's Wings", ligger i Armenia. Taubanen strekker seg over fjellelven Vorotan, renner langs bunnen av en dyp avgrunn, og forbinder tettstedene Halidzor, som ligger ikke langt fra Yerevan-motorveien, og Tatev, som ligger ved det verdensberømte klosteret.

"Wings of Tatev" er en taubane av en pendeltype designet for passasjertrafikk. Lengden er 5752 m, som er verdensrekord for pendelheiser. Hytta, som rommer 25 passasjerer, beveger seg med en hastighet på henholdsvis 37 km / t, stigningen varer 11 minutter og 25 sekunder.

“Wings of Tatev” ble inkludert i Guinness Book of Records ikke bare som den lengste taubanen i Armenia, men også som en taubane bygget på korteste tid i verden - 10 måneder. Det er også den lengste pendelveien i verden.

Byggingen av veien ble utført av armenske mestere, og prosjektet ble utviklet av ansatte i et østerriksk-sveitsisk selskap. Luftveien trådte i kraft i 2010.

Beboere i bosettinger i nærheten kan sykle gratis på en kabelvei, og gjester i landet en vei må betale 6 €.

Vinpearl i Vietnam

Winperl er en luftvei i Vietnam som forbinder fastlandet og Hong Che-øya, hvor en enorm park med Vinpearl Land-underholdningsturer har blitt opprettet.

"Winperl" er den lengste taubanen i verden over havet, dens lengde er 3311 m. Veien støttes av 9 støtter, hvorav 7 ligger rett i sjøen. Den høyeste støtten når en høyde på 115 m, hvorav 40 m er under vann. Båsene beveger seg 70 m over vannet, og de beveger seg ganske sakte - hele turen i en retning tar omtrent 20 minutter. Hver bås på taubanen har plass til 8 personer.

Den lengste taubanen i Vietnam, Vinpearl taubane, ble bygget i 2007 og ble designet av sveitsiske ingeniører. De sørget for at denne bygningen var estetisk attraktiv: på kveldene tennes lysene på veistavene, slik at de ser ut som Eiffeltårn i miniatyr.

Genting taubane i Malaysia

I Malaysia er det en unik by Genting, som faktisk er et stort underholdningskompleks - fans av nattklubber og klubber, pengespill og forskjellige attraksjoner er godt klar over det. Genting ligger på et fjell hvis høyde når 2000 m, og den mest praktiske måten å komme til det er å klatre i taubanen.

Genting-taubanen er ganske lang - ca 3380 m. Den er anerkjent som den raskeste i verden, siden hyttene deres passerer 6 m / s, og tiden for å klatre opp i fjellet er bare 11 minutter. For å få plass til passasjerer er det 8-seters flerfargede gondoler.

Den raskeste taubanen i verden ble tatt i bruk vinteren 1997.

Hovedstrekningen på en ganske lang rute ligger over en frodig regnskog, og derfor er denne ruten ekstremt populær ikke bare blant spillere som søker å komme seg til Genting, men også blant vanlige reisende.

Klatringen på Genting taubane er tilgjengelig også for turister med lite økonomi, siden fjellbillett Det koster omtrent $ 3.

Gulmarg i India

En av de lengste og høyeste fjellkabelbanene er anerkjent som luftveien i India, på skianlegget Gulmarg i Himalaya.

Den totale lengden på ruten er ca 5000 m. Utgangspunktet er Gulmarg stasjon i en høyde av 2700 m. Den første delen av taubanen tar reisende til Kongdori stasjon, og den andre til Afarvat stasjon, som ligger på henholdsvis 3100 m, og 4114 m. Hver time stiger opptil 600 mennesker til toppen langs denne luftveien.

Billetter til første og andre del av veien selges til forskjellige priser: henholdsvis $ 2,7 og $ 4,6.

Byggingen av gondolen i feriestedet Gulmarg ble utført av de ansatte i organisasjonen Pomagalski fra Frankrike. For å løfte passasjerer på fjellet begynte tauveien i 2005.

Peack 2 Peack Gondola, British Columbia, Canada

Taubanen Peak 2 Peak Gondola, som opererer i British Columbia, strekker seg mellom fjelltoppene Blackcomb og Wiesler.

Ruten er lang - 4400 m, men den mest unike er vegens spenn. Avstanden mellom støttene er 3030 m, som er den lengste for heiser av denne typen. Reisetiden mellom rutens sluttpunkter er 11 minutter.

I løpet av turen nyter passasjerene på taubanen en sirkulær utsikt med utsikt over de vulkanske toppene, regnskogene og breene.

Mi Teleférico i Bolivia

Mi Teleférico-veien ble bygget som et alternativ til offentlig transport, og folk kan raskt klatre fra La Paz til høyfjellet El Alto (4150 moh).

Mi Teleférico er den lengste taubanen i verden, og når en lengde på 30 000 m. Men å dekke denne avstanden er bare 25 minutter. Hver dag tar taubanen rundt 160 000 passasjerer.

Motorveien i Bolivia er helt ny - den har vært i drift siden 2014, og innen 2030 har de tenkt å utvide den for å øke antall mennesker som transporteres daglig til 300.000.

I januar 2018 ble Mi Teleférico påskrevet i Guinness Book of Records som verdens lengste taubane.

Funicular i Zhangjiajie Park, Kina

En heis opererer i Zhangjiajie-parken i Kina, og bringer turister til toppen av det pittoreske Tianmen-fjellet. Funiculars brukes også av pilegrimer fra hele verden som reiser til den himmelske porthulen Buddhisttempel som ligger på dette fjellet.

Kjøretøyer beveger seg med laveste hastighet for taubaner: en 7455 m lang bane tar 30 minutter i tid.

Psekhako-II-A3 i Sotsji, Russland

Taubanen Psekhako-II-AZ i Sotsji ble bygget som et storstilt vekslingspunkt, noe som ga turister stigning til åsene Aibga og Psekhako. Psekhako-II-AZ ble en del av heissystemet Alpika-Service.

Psekhako-II Suspension Gondola er den lengste taubanen i Russland, lengden langs skråningen er 5369,7 m. Den russiske skiheisen er i stand til å betjene rundt 3000 mennesker i timen.

Cableway Psekhako-II ble bygget for OL i 2014.

Byggingen av Psekhako-II ble utført av Rosengineering-spesialister, utstyret ble produsert av Doppelmayr (Østerrike) og Garaventa (Sveits).

Telerifico de Merida skiheis i Venezuela

"Den høyeste taubanen i verden" - dette sies om Telerifico de Merida. Den ble bygget for å frakte passasjerer fra Merida (den første stasjonen ligger i Barinitas-området) til toppen av Espejo, som stiger 4756 moh.

Den totale lengden på denne taubanen, bestående av 4 seksjoner, er 12 500 m. Denne avstanden er dekket av funiculars på nesten 2 timer.

Turister som planlegger å kjøre til toppen av Espejo, må vurdere: det er en enorm høydeforskjell mellom start- og sluttstasjonene. Dette betyr at når du reiser deg, kan helsen din forverres.

Heisen ble opprettet på 1960-tallet. I 2008 ble den stengt, og i 2011 begynte de å gjennomføre modernisering. I april 2017 begynte taubanen å fungere igjen.

Cabrio i Sveits

I verden er det bare en toetasjes hytte med åpen topp - den er installert på den sveitsiske taubanen Cabrio. Denne veien fører til toppen av Stanshorn-fjellet (1850 moh).

Begynnelsen av reisen i landsbyen Stans, som kan nås fra sentrum av Lucerne på 15 minutter med hvilket som helst transportmiddel. Fra landsbyen til den første taubanestasjonen, som stod i en høyde av 711 m, er det den eldste i verdensbane-taubanen, samlet tilbake i 1893.

Neste - klatre på en ny vei med en kabeltrekk, hvis lengde er 2300 m. Når du beveger deg med en hastighet på 8 m / s, vil hytta være ved sluttpunktet for stien etter 6,5 minutter fra turen starter.

Boden har samtidig plass til 60 personer. På veien er det tillatt å bevege seg fra lukket til åpent dekk og tilbake. Hovedforskjellen mellom dekkene er at fra andre etasje i Cabrio er en spennende rund utsikt mulig.